柴油机的燃料是在压缩过程接近终了时喷入气缸内的。广西顶博发电机组制造的喷油器的作用是将燃料雾化成细粒，并使它们适当地分布在燃烧室中，形成良好的可燃混合气。因此，对喷油器的基本要求是:有一定的喷射压力、一定的射程、一定的喷雾锥角，喷雾良好，在喷油终了时能迅速停油，不发生滴油现象。

  广西顶博发电机组制造孔式喷油器主要用于直接喷射式柴油机中。由于喷孔数可有几个且孔径小，因此，它能喷出几个锥角不大、射程较远的喷柱。一般喷油孔的数目为2-8个，喷孔直径为0.15-0.50mm。喷孔数目与方向取决于各种燃烧室对于雾化质量的要求与喷油器在燃烧室内的布置。例如6135G型柴油机的燃烧室是w形，混合气的形成主要是将燃油直接喷射在燃烧室空间而实现的，故采用4孔闭式喷油器。喷孔直径为0.35mm,喷射角为150度，针阀开启压力为17.5MPa，喷柱形状与w形燃烧室相适应。

  孔式喷油器的结构如图所示。主要由针阀、针阀体、挺杆、调压弹簧、调整螺钉和喷油器体等零件组成。

   喷油器的具体元器件是用品质铝中碳钢制作而成的的针阀和针阀体，二者合统称针阀偶件(别称喷油嘴偶件)。针阀上方的圆形形面上与针阀体某些的内圆形形面上作高精准度的滚动条协调一致，协调一致时候约为0.001~0.0025mm。此时候必要在规范的面积内。若时候过大，则几率生成漏油而使液压下滑，应响喷剂水平；若时候过小，则针阀可以自在滚动条。针阀中下面的锥面整个外漏出在针阀体的马蹄形油腔中，其效应是能承受由液压容易造成的载荷扭力而使针阀上升时，于是此锥面统称耐压锥面。针阀下边的锥面与针阀体上某些的内锥面协调一致，以改变喷油器内腔的良好的良好的密封性性，统称良好的良好的密封性性锥面。针阀上方的圆形形面及下边的锥面同针阀体上某些的协调一致面是路过精磨后再彼此机磨而能保证其协调一致精准度的。从而，标准配置和机磨好的一~副针阀偶件是可以互相交换的。

  装在喷油器体顶部的调压扭簧完成挺杆使针阀紧压在针阀体的封闭锥上边，使其喷孔启用。唯有当液压机升到可摆脱调压扭簧的回弹性时，针阀能力冉冉升起而起喷油。喷射出起时的喷液压机力在于于调压弹簀的回弹性，它能作调压螺栓上下调整。

  油田燃料从进进气软管插头经滤心、喷油器体中的油道步入针阀体顶端的方形槽体。此槽与针阀体下方分的环状房间用好几个斜孔接入。交界下方分空腔的油田柴油发动机对针阀锥面引起向，上的载荷阻力，当此力排解了调压螺旋弹簧和针阀与针阀体间的挤压力(此力小)后，针阀上移，重置喷孔[如图下图5-2(b)下图]，然后油田燃料便从针阀体底端的喷孔喷人烧燃屋内。针阀的升程遭遇喷油器体底端面的影响，这个助于于没多久便地掐断燃料。当喷液压油泵停此油泵时，根据油田进气软管内油压机大幅度越来越低，针阀在调压弹簀的用途下及时将喷孔开启，停此油泵。

  在喷油器运作过程中会出少量的燃料从针阀和针阀体的匹配面间的开距露出。这本分燃料对针阀可起润滑油的功效，并向南走挺杆附进的间隙逐渐，采用回进气软管直接头高强螺栓1上的孔进入回进气软管直接头，流入到燃料箱中。为可以防止微小物品堵死喷孔，在直流电进气软管直接头直接头上衣有间隙，式滤心。

  喷油器用两位放置的螺丝放置的在节流阀盖起来的喷油器座孔内，用铜锥体密封带，预防漏气。重新安装时，喷油器颈部应伸入节流阀体品面小段距(几种机均有实际的指定)。从而,可在铜锥体与喷油器间加平垫或用更新铜锥体的的方法来调准。

   国內135国产静音机均分为孔式喷油器。其特色是:喷孔截面积小、吸雾效率好，但其精密度较规范要求高，给小眼粗加工获得必须有难度，的使用中喷孔更易被除积碳赌塞。

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