ATS全自动选择柜能与一些知名品牌柴油发电机组搭配使用，可操纵电动机的自动运行与关机。全自动开展变换供电系统，以达到全自动维护供配电系统平稳的功效。应配备柴油发动机全自动起动器，运行通过率应不低于99％。

还有需在之前設置日子内未带环境下进行中，柴油车密度打火机应全半自动熄火。与此时候，加载装置应完成手工式进行标准规定。柴油车密度来发调速电机的自加载特点指当在发生市电停气时，“自加载特点”会立刻发动。允许的加载时长：多次。一场拨出去加载启用马达日子为：5~8秒。一场加载成功的英文时，加载及送电输电总日子不多于10秒。

ATS全自动选择柜发电机控制器控制柴发自动停机顺序

1）发电量设备平常值运作中，若市电灰复平常值，则開始“市电相电压平常值如何如何定时器”，核验市电平常值后，市电状况警报灯灯亮绿灯，“熄火如何如何定时器”開始；以及当远端开关机输进失灵时，開始“熄火如何如何定时器”；

2）带发柴油并网发电机欠费延迟时间电路开始后，带并网发电分闸继电气产品先掉线，接下来市电分闸继电气产品打出，接下来渗入“极速风扇散热延迟时间电路”；

3）步入“怠速水冷散热延时电路”时，怠速继电气加电所在；

4）流入“得电暂停服务延迟时间”，电站汽轮柴油发电机机组得电暂停服务继电商加电内容输入，柴油继电商内容输入断掉，自功鉴别可否停稳；若在得电暂停服务延迟时间内未提升停稳特殊要求则自动化终端门店放出暂停服务故障报警装置。

5）流入“错过停稳精力”；错过停稳时间延迟停止后，流入风能发电待机程序。

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