防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
来源:
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防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 差不多规格为 | 柴油耗 | ||
| 柴油发动机机参数 | 3Z1.1-G41 | 公率 | L/h(3000r/min) |
| 汽油机结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 然烧办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 节流阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 文件压缩比 | 18 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-2-3 | 柴油设计 | |
| 喷油开始角 | 电子无线有效控制 | 喷真空泵 | 博世 |
| 重量 | 110 kg | 调压器 | 电子控制系统 |
| 样貌大小(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管泵 | 电机控制系统 |
| 喷油嘴 | 电气控制 | ||
| 曲轴电动机目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换压力差 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 染料 | 轻柴油发动机 |
| 配气构造 | 防锈水整体 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑油习惯 | 压为飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 气缸轴打造小齿轮方式方法 |
| 冷态气门间距 | 进气门 0.2mm | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| res排气门 0.2mm | 润滑油数量 | 更大 4.5 L | |
| 最高 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 启动 关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 湿润油 | 参考价值操作养生保健表明书 |
| 冷却塔软件 | 汽油机参数 | ||
| 急冷液容积 | 1.7L | 急冷液热财产损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发动因) | |||
| 面值最小负担盖负担 | 70kPa | 中冷器热损失费 | |
| 高压泵 | 抽滤式,牛皮带助推 | ||
| 水循环泵流量数据 | 进气联通流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 解锁水温. 75°C | |||
| 调满平均温度. 85°C | 进气温度表 | 480 °C | |
| 电风扇 | 电吹风式,塑料材质换气扇 | 极限不得压力 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 直劲330 mm, 7片 | 进气体统 | 4 kPa (脏滤网,需拆卸) | |
| 功耗测试0.88 kW | 排气阀体统 | 10 kPa (最多) | |
| 应急/长用工作功率时热车机非常高冷确液体温 | 104/100℃ | 中冷器摩擦力卫生防护距离 | |
| 小家电控制系统 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | 蓄动力电池工作电压 | 12V |
| 的电压缓解器 | 产品 式,集成系统电源电路式转换器 | 蓄电板存储量 | 60 AH |
| 启动的电机 | 12V×1.4kW | ||
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