优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械全机械化的情况高，操作十分缜密。调压器操作三极管下图 1所显示。电磁感应式轉速感知器3装在飞轮壳上，经由飞轮齿轴感应式启行为轉速。审理器2装在 PT 泵内，瞬时电流转化使审理器的轴翻转，而改别系统的出现原因原因，在实计做工作中的不足，若果是可以类推根据，一定会有助于、振荡深入分析和空调机组的的情况检查测量与出现原因疾病诊断。

 

若多次启车形实现目标，暂停时后将从新电脑自动启车，若陆续3次启车形实现目标，则暂停启车，错误码灯亮灯。热车机日常工做后，种种数据经过J3 家用插座输人操纵板，由J4 效果种种提醒灯预警。按J5 的归零/灯审核按钮开关，有利于操纵板归零，并且实现种种提醒灯检查，若大部分报替灯都亮，阐述某个提醒操纵系统化工做日常。打着机起动后，变频调速器4 把产自电磁能传红外感应器器的电信宽带号与原有的对比点 (W₂) 相比较较，所在差电容式流4g信号，使执行工作器2 的轴螺杆旋转，有效控制放人喷水嘴的然油联通流量，可以改进打着机的电机转速和热效率。当热车机在W₂调定的某段速比下安稳上班时，控速历程正确:电机负载↑(↓) → (转数传调节器器3) 启动因转数↓(↑) →EFC 变频调速器4输出电压电流量↑(↓) →运行器2提供的油量↑(↓) →启动因转数↑(↓) →使启动因转数稳定的在特定定值运转。

2、系统调整

EFC 变频调速调节器4 的面板开关装有 W₁  -W4 以下电位差器，依次用到怠速整改、启动电机转速比整改、增益值整改和电机转速比降整改，供装置整改时用。 (1) 怠速调整。将行驶/怠速面板开关置怠速位子，启动时打火机，调W₁，到最近电机转速为600-650r/min.(2) 带速设定。将工作/怠速旋转开关置工作地点，打火起倾向变压器空载工作。①W4置同时进行正常运作，调W₂使带速为1  500r/min (即对应着55Hz) 就要。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (分别 51.5Hz)直到。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (相对52.5Hz) 结束。(3) 增加收益优化。开机热车机，加有可能 1/4 的固定电机负载，假设热车机带速稳固，则顺时针逆时针大方向盘逐渐匀速转动或者单方向盘匀速转动W₃，到最近带速不固截止，最后再反时针大方向盘逐渐匀速转动或者单方向盘匀速转动W₃，到最近带速稳固截止。(4) 带速降设定。开机打火机，加电机额定功率短路电流，调W4，使带速为1 500r/min 截止。(5) 整体修正。做好完 (4) 步修正后，卸掉额定功率额定负载，再做好 (2) 步修正; 另加上额定功率额定功率额定负载，做好(4) 步修正，也许修正到恰当值一般选择止。从而的恰当的速比，通常情况下要连续给出具体方法二到三四次。

3、故障诊断

1.汽车发动因难以点火 (见表 1)

 

2.打火机绕城高速运行的 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.起心理马力低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

台美产310kW 生产发交流电动热泵机组的 CU M M INS 发起机，打火后带速发飘，过十几分钟儿打火电机马达又强制打火运转，并造成打齿迹象;反复自动式打火第三次后，发起机瞬间熄车。按恢复按键基本原则新闭锁运作按键 RUN ，复现上面内部故障。

会按照岗位机制探讨，打着机、操作电源电路、EFC 变速器岗位大体合适，告警出在带发三相异步变频电动机中点 (N ) 操作卫星信号，为了在打着车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，电阻为0V ，檢查电缆线拼接合适。开启带发三相异步变频电动机，挖掘中点(N ) 连线脱焊。坏点重新焊好试驾，岗位合适。

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